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寶駿530“揚帆出海” 將從中國走向全球

來源:中國網汽車 2019-06-19 09:18中投投資咨詢網 A-A+

  自國內上市一年多,寶駿530累計銷售已達15萬余輛。在競爭如此激烈的緊湊型SUV市場中,寶駿530所取得的成績足以令對手艷羨,而其究竟是如何做到的?

  上汽通用五菱首款全球化戰略車型

  上月,名爵品牌在印度市場的首款車型——MG Hector于名爵印度工廠量產下線。其實,MG Hector的原型車即為寶駿530。印度作為世界新興經濟體的主要代表,近年來經濟發展迅速,印度消費者對汽車產品的需求也不斷上升。具備大空間、高品質的SUV車型一直是印度消費者選擇的主要汽車產品,“寶駿530”優秀的產品力則很好地滿足了印度市場的需求。

  不止于印度。作為上汽通用五菱首款全球化產品,寶駿530在全球使用4個品牌銷售,在中國使用寶駿品牌,目前累計銷量15萬余輛;在南美使用雪佛蘭品牌,作為新一代科帕奇(Captiva)已于2018年12月正式投產,產品已運往智利等國進行銷售;在印尼則使用五菱品牌,取名為“Almaz”,于2019年2月上市,目前已連續兩個月占據印尼該領域SUV細分市場的銷量冠軍;在印度使用名爵品牌并命名為“Hector”。寶駿530能夠成為全球車型參與到國際汽車市場競爭當中,也證明了上汽通用五菱在技術升級、產品升級和品牌升級上已取得的顯著成果,旗下產品已具備國際競爭力。

  供應商都“大有來頭”

  作為上汽通用五菱旗下品牌,寶駿延續了上汽、通用、五菱的技術品質。其中,寶駿530車型對于供應商的要求極高,基本上所有零部件幾乎都來自于世界頂級供應商,從而造就了一臺高品質緊湊級SUV車型。

  首先,寶駿530的1.5T渦輪增壓發動機作為上汽通用的拳頭產品,通過了10000小時耐久性和冷熱沖擊可靠性試驗,以及通用的全球標準30萬公里極限壽命試驗考核。其中,渦輪增壓器來自于一線供應商霍尼韋爾、缸體出自豐田通商、VVT可變正時氣門系統為美國博格華納、活塞和進氣歧管來自德國馬勒、電噴系統為德國大陸集團。其1600rpm即可爆發出250牛·米峰值扭矩,且油耗相比同級SUV低1-2L左右。

  新款寶駿530所匹配的全新CVT無極變速箱,是由上汽變速器有限公司與博世CVT業務總部(荷蘭)聯合開發而來。值得一提的是,該變速箱采用了博世全新一代壓力鋼帶以及最新的電子控制單元,擁有88.6%超高傳動效率,平順性也作出了極佳的優化。全新CVT變速箱可根據不同工況調節經濟、運動、雪地、模擬8速手自一體四種操控模式,滿足不同人群的駕駛需求。

  并列汽車“三大件”的除了發動機、變速箱外,寶駿530的底盤也是“精雕細琢”。寶駿530的前、后減震器均采用了德國薩克斯(SACHS)品牌,其隸屬于德國采埃孚集團,其在德國DTM大師房車賽、勒芒24小時耐力賽也常常屢見不鮮。特別是,減震器所使用的是最新MVS閥系,屬于目前歐洲最新的線性閥系技術,對于低、中、高速的震動都能做到線性抑制。此外,在底盤的開發過程當中,寶駿連同全球領先的底盤研發機構摩緹馬帝(Multimatic)進行合作,將賽車級底盤調教引入寶駿530之中。經過不斷重復調試后,寶駿530在舒適性、操控性等方面取得了完美的融合。

  寶駿530在NVH方面同樣做足了功課。在車輛立項初期,寶駿就開始對NVH設立目標值,在專業模擬全中國各類路況的測試跑道上,用27 種不同的噪聲、異響進行道路實驗,從而全面優化NVH表現。力爭做到從小小的隔音卡扣到地板隔音和頂襯等都“不留死角”。

  “三大件”之外,寶駿530的ESP來自于德國博世,EPB電子手剎出自德國采埃孚,制動系統為德國大陸,EPS電動助力轉向則是美國耐斯特。正是基于與國際一線供應商的緊密合作,確保了寶駿530在可靠性、經濟性等方面于同級之中展現出一流水平。

  墻內開花墻外香 寶駿530“走出去”

  墻內開花墻外香,高品質的寶駿530也加速了寶駿品牌“走出去”的步伐。實際上,上汽通用五菱海外業務嶄露頭角已經多時,早在2004年就以整車形式在南美、中東和非洲區域出口,后續通過知識與產品輸出、人力資本與團隊輸出、業務運營與最佳實踐輸出的“三大輸出”方式走向印度,“十二五”期間,共出口超過12萬臺,產品出口至中南美洲、非洲、中東、印度和東南亞的近40個國家。

  其中,上汽通用五菱是首家帶領全產業鏈一起“走出去”的中國汽車企業,印尼公司總投資7億美元,具備最高12萬輛整車的產能,已建成94家銷售服務網點,目前經銷商網絡正持續擴張。依托印尼項目,上汽通用五菱還參與了中國東盟汽車標準法規的制定工作,在國際競爭中不斷增強企業話語權。據悉,上汽通用五菱計劃將印尼工廠打造為東南亞汽車出口基地,現已開始與通用汽車合作啟動出口泰國、文萊等東南亞市場的業務,通過產品差異化競爭優勢以及深度本地化的發展策略,為東南亞汽車消費者提供多樣化的產品選擇,深入參與“一帶一路”國家的汽車市場競爭。

  此外,上汽通用五菱未來還將有更多類似的平臺產品在全球推出,也標志著其乘用化水平達到新的高度。

  結語:優秀的產品不分國界。寶駿530高可靠性、高品質等方面的優秀產品力表現,讓其此時不“走出去”更待何時?寶駿品牌也表現得信心十足。

關鍵詞:寶駿530 全球
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